2015年9月11日星期五

爱宕级/27DDG飞弹驱逐舰

14DDG首舰爱宕号(DDG-177)的英姿。 爱宕级是金刚级的改良版,改良模式大致比照美国柏克Flight 2A。

由正面看爱宕号。

从舰尾角度看爱宕号。

(上与下)爱宕级驱逐舰的二号舰足柄号(DDG-178)

由后方俯瞰足柄号

爱宕级驱逐舰的二号舰足柄号(DDG-178,左)与金刚级飞弹驱逐舰首舰金刚号(DDG-173,右)。

四艘海自神盾驱逐舰聚集在横须贺的画面,包括两艘金刚级与两艘爱宕级。画面左前是足柄号(DDG-178),

足柄号左侧是金刚级的鸟海号(DDG-176),足柄号后方是金刚号(DDG-173),

而金刚号左边则是爱宕号(DDG-177)。

正面看足柄号

背面看足柄号

日本防卫省在2015年6月公布的平成27年度护卫舰(27DDG)概要图,基本上是爱宕级的后续改进型,增加AN/SPQ-9B

X波段近程雷达、CEC协同接战能力、多功能拖曳阵列声纳(MFTA)等,并引进复合燃气涡轮电力推进(COGLAG)

推进系统。两艘27DDG型将取代两艘配备标准SM-1防空飞弹的旗风级飞弹驱逐舰,使日本海自的防空驱逐舰

全部实现神盾化。

 

 

 

 ──by captain Picard

舰名/使用国爱宕级飞弹驱逐舰/日本

(あたご型/Ashigara class)

建造国/建造厂日本/三菱重工长崎厂
尺寸(公尺)

长165 宽21 吃水6.2

排水量(ton)

爱宕级:

标准7700

满载9950

 

27DDG:

标准8200

动力系统/轴马力COGAG(爱宕级)/COGLAG(27DDG)

LM2500燃气涡轮*4/100000 

双轴CRP 双舵

航速(节)30
续航力(海里)

侦测/电子战系统AN/SPY-1D(V) 3D相位阵列雷达系统*1(固定式阵列天线*4)

AN/SPQ-9B X波段追踪雷达*1(27DDG)

OPS-28D 平面搜索雷达*1

OPS-20 导航雷达*1

NOLQ-2B电子战系统

MK-36 干扰弹发射系统(SRBOC)*4

AN/SLQ-25A鱼雷反制系统*1

声纳OQS-102 主/被动舰首声纳*1  

OQR-2拖曳阵列声纳*1(DDG-178)

MFTA多功能主/被动拖曳阵列声纳*1(27DDG)

射控/作战系统神盾(Aegis)Baseline7(爱宕级)/Baseline 9(27DDG)作战系统

AN/SPG-62照明雷达*3

乘员310
舰载武装

MK-45 Mod4 五寸62倍径炮*1 
八联装MK-41 垂直发射器*12
(装弹量:前64枚后32枚,可装填标准SM-2防空飞弹 、SM-3反弹道飞弹、垂直发射反潜火箭(VLA)、海麻雀ESSM短程防空飞弹等)
MK-15 Block1B方阵近迫武器系统(CIWS)*2
四联装SSM-1B反舰飞弹发射器*2
三联装324mm HOS-302鱼雷发射器*2
(使用MK-46或89式鱼雷)

舰载机

SH-60J/K反潜直升机*1

姊妹舰

爱宕级:二艘

舰名编列年度开工时间下水时间服役时间
DDG-177 爱宕

(あたご/Ashigara)

平成14(2002)2004/4/52005/8/242007/3/15
DDG-178足柄

(あしがら/Atago)

平成15(2003)2005/4/62006/8/302008/3/13
27DDG型:二艘
舰名编列年度开工时间下水时间服役时间
 平成27(2015)  2019
平成28(2016)2020

根据日本防卫厅在2000年12月发表的"新中期防卫力整备计划",将在平成14、15(2002与2003年)两个年度各订购一艘改良自现役金刚级 神盾驱逐舰的新型飞弹驱逐舰(称为"平成14年度飞弹驱逐舰"计划,简称14DDG),用于取代现役的太刀风级飞弹驱逐舰。两艘14DDG编号分别为 DDG-177与DDG-178,接续在金刚级之后。14DDG继续沿用金刚级的命名规则,也就是采用"山名",首舰(DDG-177)命名为爱宕号,此舰名曾被惯于二次大 战日本的一艘高雄级重巡洋舰上;而二号舰(DDG-178)则命名为足柄,这个名字则曾经用在二次大战时期的第四艘妙高级重巡洋舰上。据说日本曾有意 将DDG-177命名为大和号,但由于太过敏感而作罢。每艘爱宕级的造价约为1500亿日元,合14亿美元。

 

14DDG早期的想像图。

爱宕级大致上可说是以金刚级为基础开发的日本版柏克Flight2A ,将金刚级的舰体拉长4m,并增加了附有机库的尾艛结构,这使得爱宕级成为日本海自第一种具备完整直升机收容/操作能力的防空驱逐舰; 虽然如此,由于日本海自八八护卫群编制中并未给防空驱逐舰配置直升机,因此爱宕级服役初期并没有常驻的直升机,机库便成平时备而不用 的设施;未来海自可能会编列预算为爱宕级添置直升机,不过目前尚未明朗。与柏克级Flight2A一样,爱宕级前后的MK-41 VLS都不再附带再装填模组,使总装弹增至96枚 。此外,也一如柏克级Flight2A,爱宕级朝后方的两具SPY-1D相位 阵列雷达安装位置加高,以抵销加装直升机库对雷达搜索范围造成的影响。为了增加匿踪性,爱宕级的烟囱结构的边缘改成与柏克级类似的直角形, 而非金刚级那种容易将雷达波反射至各方位的弧形边缘。最后,爱宕级以雷达截面积较低的新式轻合金主桅,代替原先金刚级的传统式重型四角格子桅。早期消息指出爱宕级与柏克Flight 2A一样设有两个直升机库,然而实际上爱宕级只设置一个,位于尾艛结构左侧,可容纳一架SH-60J/K反潜直升机。乘员数目方面,爱宕级将维持金刚级的水准,编制300名左右的人员。基于成本控制,柏克Flight 2A舍弃了柏克Flight 1/2拥有的SQR-19拖曳阵列声纳以及鱼叉反舰飞弹 (必要时仍可加装这两项装备),并且在ESSM短程防空飞弹服役后便舍弃方阵近迫系统,以便 压低成本大量建造;而日本只建造两艘爱宕级,因此单舰的平均预算比伯克Flight 2A更为宽松,可以采用较多的装备,例如烟囱之间的两具四联装SSM-1B反舰飞弹发射器 仍予以保留,舰上除了ESSM短程防空飞弹外,也毫不吝惜地保留两组方阵近迫武器系统;不过,似乎只有二号舰足炳配备OQR-2拖曳阵列声纳,首舰爱宕号从建造到下水的所有照片均显示舰尾未设置拖曳阵列声纳舱门。 其他方面,爱宕级的平面/导航雷达、鱼雷反制系统等应均与金刚级相同。爱宕级的排水量较金刚级增加约500ton,标准排水量7700ton,满载排水量接近10000ton。

爱宕级二号舰足柄号(DDG-178)的舰首船艛。与美国柏克Flight 2A相同,爱宕级也将朝后的

两具SPY-1D相位阵列雷达天线提高,以避开机库结构。

足柄号(DDG-178)的机库结构,装有四组八联装MK-41垂直发射器。

爱宕级的设计曾历经变更,在最早的构型(也就是本文上方的图)中,爱宕级沿用金刚级的OTO五寸舰炮,MK-41 VLS八联装发射单元的配置与金刚级相同,也就是前方四组、后方八组,机库结构造型则为单纯的方块状,表面略为向内倾斜。不过在2004年1月号日本世界舰船公布的构型图中, 爱宕级的面貌有了一些不同,其中最重要的就是机库拥有新设计的多面造型以降低雷达截面积,但这项改变使机库结构容积缩小,无法容纳原先预定的64管MK-41;所以新版 爱宕级的MK-41配置前后对调,变成前面64管、机库结构内32管(降低舰尾艛的MK-41数量也有助于降低重心),而机库后侧也具有向内收缩的棱角。除了机库的匿踪造型经过强化外,新版 爱宕级的合金桅杆也采用利于降低雷达截面积的棱角造型。

火炮方面,爱宕级改用一门美制MK-45 Mod4增程型五寸舰炮,拥有匿踪炮塔壳以及62倍径炮管;此炮的射速虽逊于原金刚级的OTO 127mm快炮(金刚级的OTO 127mm快炮是向加拿大海军购买的二手货),但是整个火炮系统的体积重量较低,较长的炮管能获得较远的射程。由于MK-45 Mod4舰炮由神盾系统的子系统控制,因此爱宕级就省略了金刚级原本 专门用来导控OTO 127mm舰炮的FCS-2-21射控系统;而MK-45 Mod4舰炮的目标搜索及追踪资料则由舰上的SPY-1D相位阵列雷达、平面搜索雷达等装备提供,不需要另外设置专用的X波段照明雷达。

与美国最新的柏克级相同,爱宕级也采用新的Baseline7.1版本, 相较于以前的版本,Baseline7.1的改良项目包括采用新一代增加陆地上空侦测能力的SPY-1D(V)雷达、崭新的全分散开放式电脑架构、识别系统的升级, 并增加先进整合电子战系统(AIEWS,已取消)、新一代MK-50/54先进轻型鱼雷的运用能力(不过实际上使用的是日本自家开发的新型97式反潜鱼雷) 以及编纳舰载直升机等等,整体战力与运算能力远超过先前金刚级的神盾Baseline 4/5水平;与美国柏克级自用的Baseline 7相较,爱宕级的系统删除了若干次系统, 包括战斧巡航飞弹的射控介面,以及一些美军专用的指管通情资料链路。由于爱宕级使用延续自金刚级的NOLQ-2B电子战系统和OAQ-201反潜作战系统,因此舰上的神盾Baseline 7介面势必有所修改。神盾Baseline7版本最重要的改良要项是整合共同接 战能力(CEC)以及反战术弹道飞弹能力(TBMD),搭配美日合作研发的SM-3反弹道飞弹。不过爱宕级并不是海自率先具备反弹道飞弹能力的神盾舰,日本海自在2005年7月与美国签约,在原有的四艘金刚级上纳入反弹道飞弹能力(包括升级神盾系统与SPY-1D相位阵列雷达 ,反弹道飞弹能力为BMD 3.6.1版)并部署SM-3反弹道飞弹,在2007年至2010年度执行,而两艘爱宕级直到2011至2015年度的中期防卫力整备计划才编列预算进行相应升级,包括将反弹道飞弹能力升级为BMD 5.0,配合的SM-3 Block 2A反弹道飞弹。除了反弹道飞弹能力之外,爱宕级也会具备新一代垂直发射海麻雀ESSM短程防空飞弹的运用能力。爱宕级也加装海上指挥管制系统(MOF),与日本海自1996年起构筑的海幕卫星资料传输系统连接。

两艘爱宕级(DDG-177、178)依序于2004年4月5日与2005年4月6日于三菱重工长崎厂开工,分别在2005年8月24日与2006年8月30日下水,并依序于2007年3月15日与2008年3月13日交舰成军 。由于日本政府对于北韩大力发展弹道飞弹倍感威胁,所以两艘这爱宕级的重要任务便是对弹道飞弹进行预警与防御。也因此,这两艘爱宕级分别编入 舞鹤(临日本海)的第三护卫群 (爱宕号),以及位于佐世保(在九州北部,负责东海、黄海)的第二护卫群(足柄号),屏障日本的西侧,防堵中共与北韩瞄准日本的东风21与芦洞一号等弹道飞弹。完成反弹道飞弹能力后的金刚级 与爱宕级两型神盾舰, 与部署于陆上的爱国者PAC-3构成日本的两层弹道飞弹防御网:当敌方弹道飞弹升空后,先由外海的神盾舰发射标准SM-3在飞弹中途(大气层外)进行首波拦截;如有漏网之鱼穿越,后方的爱国者PAC-3则在飞弹下落阶段展开第二波拦截。

日本海自非常重视爱宕级与金刚级的战力提升,因此随时会随美国海军神盾系统的发展,为爱宕级与金刚级进行必要的软硬体升级,使其作战能力保持在最先进水平;例如在2007年12月,四艘金刚级便依序进行升级,将神盾系统升级为Baseline 7.1,并增添反弹道飞弹能力。在2009年7月左右,日本向美国洛马集团提出一份采购需求,为金刚级与爱宕级的神盾系统进行必要的软硬体升级,在2010年3月份完成,经费从700万美元起跳,依照项目而定,最多可达4100万美元;而这类升级是金刚级与爱宕级服役寿期中持续进行的支援计划。

在2008年2月19日凌晨,刚结束一次远航测试(包含在夏威夷进行实弹射击)任务的爱宕号在返回横须贺港的途中,于千叶县南方的近海不慎撞沈一艘小型渔船,造成船上两名渔夫失踪。由于这些渔船都是7.5ton级的小舢舨,加上近岸背景回波的强烈干扰,爱宕号的导航雷达遂无法有效发现这些渔船; 而爱宕号方面的人员因素也占有重要成分,事发之前舰桥值班人员刚刚完成轮替,在暗夜突然遭遇大批小型渔船,很容易产生疏失 ,而事后调查更发现当时舰长与副舰长都在寝室休息,舰上值更官也不在岗位上。这件意外在日本舆论引发一阵强烈反映,受到一连串的批评。

后续舰:27DDG

因应北朝鲜积极开发弹道飞弹与核武,以及中日两国海上摩擦日渐升温的趋势,日本安倍政府在2013年12月中旬批准新版的平成26年(2014年)以降防卫大纲 ,其中包含建造两艘新一代神盾防空驱逐舰来取代两艘旗风级飞弹驱逐舰,首舰27DDG预算1680亿日圆;这两艘神盾驱逐舰分别在平成27年度(2015)与平成28年度(2016年) 编列 ,两舰分别在平成31年度(2019年)与平成32年度(2020年)起服役。如此,日本海自的防空驱逐舰将实现全部神盾化。 首舰27DDG编列的预算1680亿日圆,建造合约在2015年中签署。

在2015年6月,防卫省公布27DDG方案,仍沿用爱宕级的舰体平台设计,进行较小幅度的改进,作战系统升级包括加入联合接战能力(CEC)、强化近距离对空快速监视的AN/SPQ-9B X波段雷达、整合多功能拖曳阵列声纳系统(Multi-Function Towed Array,MFTA,可能是美国的AN/SQR-20)等,作战系统的水平可能相当于美国的技术增进型(Technology Insertion)柏克Flight 2A (DDG-116~122,也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最后版本),神盾系统应为Baseline 9/ACB 16的水平,反潜作战系统为AN/SQQ-89(V)15的水平,并具备结合CEC的整合射控防空计划(Single Sensor Naval Integrated Fire Control-Counter Air,NIFC-CA)能力。 在2015年6月29日,日本防卫相中谷元在日本众议院和平安全法制特别委员会上表示,为了应对低空掠海巡航飞弹的攻击,自卫队将筹备引进NIFC-CA,结合海自的神盾舰以及航空自卫队的E-2D预警机。

美国在柏克Flight 3配备的全新AMDR主动相位阵列雷达的时程无法与27DDG型配合(配备AMDR的柏克Flight 3的设计变更在2015年中还没确定,柏克Flight 3首舰要等到2023年才会形成战斗能力),因此27DDG仍将使用AN/SPY-1D(V)相位阵列雷达。除了战斗系统的升级之外,27DDG另一项主要改进,是引进复合燃气涡轮电力推进(COGLAG)系统,据信与25DD型驱逐舰类似,高速用的燃气涡轮以及低速用的推进电动机共同并联于传动系统,在低速时以舰上输电网供电给推进电动机,可降低噪音与油耗。而27DDG其他规格、作战与武器系统应仍与爱宕级相当。

 

在2015年8月4日,美国国防安全合作局(Defense Security Cooperation Agency,DSCA)通知国会一笔对日本的军售,包含供应日本第七、第八艘神盾驱逐舰(就是两艘27DDG型)的完整神盾作战系统以及MK-41垂直发射系统、相关技术文件、后勤维护测试工具、技术工程支持服务、人员训练支持等,相关技术支持服务会持续6至7年,总价值约15亿美元,编列在2015到2016财年美国国防预算中。这份军售的主承包商为洛克西德.马丁集团(Lockheed Martin)。

依照DSCA这份军售清单的主要防卫装备(Major Defense Equipment,MDE),27DDG的神盾武器系统(AEGIS Weapon Systems,AWS) MK 7拥有多任务信号处理器(Multi-Mission Signal Processor,MMSP)架构(支持BMD 5.0,能在单一计算环境下同时执行防空与反弹道飞弹任务),反弹道飞弹防御(Ballistic Missile Defense,BMD)含任务计划系统的刀锋(blade)伺服器处理单元结合于计算环境内子系统规格包括AN/MK8 MOD4神盾通用显示系统(AEGIS Common Display System,CDS)、AN/SPQ-15数位影像分配系统与通用处理器系统( Digital Video Distribution System and Common Processor System,CPS)、神盾武器系统计算基础设施(AWS Computing Infrastructure)MK 1 MOD4、作战整备显示系统(Operational Readiness Test System,ORTS)建筑在神盾武器系统计算基础设施之内、增强型神盾作战训练系统(Enhanced AEGIS Combat Systems Trainer,ACTS)与附带通信装置、MK-99 Mod8防空飞弹射控系统含AN/SPG-62照射器、目标毁伤评估系统/武器资料记录机柜(Kill Assessment System/Weapon Data Recording Cabinets,KAS/WDRC)、具Mode 5/S模式的敌我识别系统(Identification Friend or Foe,IFF)、联合接战能力(Cooperative Engagement Capability,CEC)、AN/SPQ-9B近程追踪雷达、 AN/SQQ-89A (V) 15J水下作战系统(UWS)与战场监视与通信系统(Underwater Surveillance and Communication System)、全球卫星定位(Global Positioning Satellite,GPS)导航系统含 OE-553/U天线、MK-36 Mod6干扰弹发射系统、AN/SSN-6F (V) 4导航感测系统介面(Navigation Sensor System Interface,NAVSSI)、WSN-7(V) 惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)、AN/URC-141(V) 3(C)多功能资讯分布系统(Multifunctional Information Distribution System,MIDS)与附属无线电组件、AN/UYQ-86(V) 6通用资料链管理系统(Common Data Link Management System,CDLMS)、全球指挥管制海事系统(Global Command and Control System-Maritime,GCCS-M)、Gigabit等级乙太网路复合信息发送系统(Gigabit Ethernet Data Multiplex System,GEDMS)、战斗与射控系统装备的维护评估模组(Maintenance Assist Modules,MAM)机柜、多功能拖曳阵列声纳(Multi-Function Towed Array,MFTA,即AN/SQR-20)和配套的OK-410(V)3拖曳阵列声纳处理装备、MK 34火炮武器系统( Gun Weapon System )、MK 20光电感测系统(Electro-Optical Sensor System,EOSS)。MK-41垂直发射系统(Vertical Launching System,VLS)配合的相关组件包括MK 448 Mod 1火箭马达控制面板(Motor Control Panel,每个)、用于部署标准SM-3反弹道飞弹的相关组件(透过直接商售管道供应,Direct Commercial Sales,DCS)、MK 235 Mod 9发射控制组件(Launch Control Units,LCU)与附带的垂直发射/全球定位整合单元(VLS  with GPS Integrator,VGI)、MK 448 Mod 1动力控制面板(Motor Control Panel)、MK179 Mod 0可程式化动力单元(Programmable Power Supplies,每艘两套)、MK 5 Mod 1发射序列信号产生器(Launch Sequencers,每个八联装发射单元一套)、光纤分线箱(Fiber Optic Distribution Boxes,FODB,每艘两套)、单一模组结合箱(Single Module Junction Boxes,每个八联装发射单元一套)。此外,MDE清单还包括相关技术文件以及神盾系统软体(J7 AWS Computer Program)。日本也要求位于爱荷华州锡达拉皮兹( Cedar Rapids)的资料链方案公司(Data Link Solutions)作为舰上多功能资讯分配系统(Multifunctional Information Distribution System (MIDS) on Ships (MOS) )的主承包商。合执行期间,美国海军也将提供许多部件、系统、工程支持服务等。

值得一提的是,基于强化美日同盟关系(过去长年束缚日本出口军事技术的武器出口三原则,在2014年3月被安倍政府以防卫技术转移三原则取代),促使日本军工产业更融入西方盟国军备体系,美国国防部要求日本业界参与神盾系统的产制(包含由美日合作开发的反弹道飞弹能力);在2015年7月23日,日本政府批准输出关于神盾系统的相关软、硬体部件,使日本业界能为全球所有的神盾舰客户供货(包含美国、日本、韩国、西班牙、挪威、澳大利亚等),包括由三菱重工开发的后端应用程式显示和探测软体,以及富士通生产的显示系统硬体等。日本防卫省表示,日方参与神盾系统产制,将有助于加强美日之间的国防安全合作,此外还可扩大相关组件在日本的生产规模(过去日本只能在本身的神盾舰上装置国产组件),降低采购成本,并强化日本军事技术的产能。

在美国出口27DDG的合约中,日本业界也参与承包部分子系统,包括由日本电器(NEC)生产声纳换能器组件替换原本SQS-53C舰首声纳的TR-343换能器、三菱重工(MHI)提供部分神盾系统显示系统的应用软体、富士通(Fujitsu)提供神盾显示系统硬体和通用显示系统(Common Display System)等。这些由日本生产的组件依照美军FMS海外军售管道供货,由美国军方依照FMS的标准来管控品质以及出口流向,而美国海军保留使用美国海军军品部件的权力来满足计划需求(测试验收由美国海军负责管控)。

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