2015年9月11日星期五

056级导弹护卫舰

首艘056护卫舰于2012年5月22日在沪东中华造船厂下水前夕的照片,服役时命名为蚌埠(582)。

首艘056护卫舰于2012年5月23日 在上海沪东船厂下水后的画面。此时舰首舷墙与烟囱仍为最初的设计。

(上与下)在广州黄埔造船厂建造的056二号舰(黄埔厂承造的首舰),在2012年6月2日下水。

注意舰首舷墙设计与烟囱,在开始试航之前都已经被更新。该舰后来被命名为钦州(597)

(上与下)2012年底试航中的黄浦厂首艘056护卫舰,此时换上了类似054A的折线型舰首舷墙,

烟囱顶部外壳也经过重造,以一层钢板将排气管围在里面并开出散热栅,显然是降低烟囱口红外线信号强度的设计。

黄浦厂首艘056护卫舰命名为惠州号(596)。

沪东厂首艘056护卫舰蚌埠号(582)

由后上方看蚌埠号。注意舰尾压浪板,这是用于降低兴波阻力的装置。

武昌造船厂建造的首艘056型舰梅州号(584),舰尾搭载一架直-9直升机的模型。

航行中的梅州号,摄于服役后。

沪东造船厂第二艘056的试航照片,该舰被命名为上饶号(583)。

(上与下)在黄埔船厂建造中的056护卫舰钦州号(597,左)与返厂维修的054A导弹护卫舰衡水号(572,右)。

摄于2013年6月。

在上海沪东厂同时建造的三艘056,摄于2013年11月。

由后方看056的大同舰(580)。

由上方看056的592舰。

(上与下)一艘反潜型056正在试航。注意舰尾设置新型主/被动拖曳阵列声纳。

两艘反潜型056并排

056反潜型宿迁舰(504)

两艘056并排,左为首舰蚌埠(582),右为首艘反潜型三门峡(593)。注意反潜型的舰舯两侧干扰弹发射器后方

装有一座反潜火箭发射器。注意三门峡号的舰桥也比蚌埠号略为加高。

056轻型护卫舰大量服役后,逐渐取代022导弹快艇(右)原有的任务。

(上与下)两艘出口孟加拉的056衍生型(C13B)正在武昌造船厂建造,摄于2015年初。外档是独立号(Shadhinata,F111)。

出售孟加拉的C13B首舰独立号(Shadhinata,F111)

 

──by captain Picard


舰名/使用国江道级护卫舰/中国、孟加拉

Jiangdao class,Type-056)

建造国/建造厂中国/ 沪东中华、广州黄埔、武昌造船、辽南造船

孟加拉:库尔纳造船厂

尺寸(公尺)长88.9~89.9 宽11.14
排水量(ton)

满载约1340~1365

动力系统/轴马力

推测:S.E.M.T.Pielstick 16PA6V280STC柴油机*2/13500(陕西柴油机厂生产)

双轴

航速(节)

25

续航力(海里)

2000/18节

乘员

67

侦测/电子战系统

364对空/平面搜索雷达*1

Type 760 I频导航雷达

九联装诱饵发射器*2

水声对抗设备(反潜型)

其余不详

声纳

舰首主/被动声纳*1

通信声纳

主/被动拖曳阵列声纳*1(反潜型)

射控/作战系统

H/LJP-349A舰炮射控雷达*1

光电瞄准仪*1

其余不详

舰载武装

PJ-26单管76mm快炮*1

H/PJ-17 30mm机炮武器站*2

HQ-10八联装短程防空导弹发射器*1

联装鹰击-83反舰 导弹发射器*2(发射器可相容鱼-8火箭助飞鱼雷,用于反潜型056)

三联装324mm鱼雷发射器*2

五联装反潜火箭发射器*2(反潜型)

12.7mm机枪*2(驻港分队)

舰载机

起降甲板

姊妹舰

中国:目前至少25艘

 舰名建造厂开工时间下水时间服役时间备注
582 蚌埠沪东中华2012/5/232013/3/12东海舰队
596 惠州广州黄埔 2012/6/32013/7/1驻港部队海军舰艇大队
584 梅州武昌造船2012/7/312013/7/29南海舰队
580 大同辽南造船2012/8/102013/5/18北海舰队
583 上饶沪东中华2012/8/192013/6/10南海舰队
597 钦州广州黄埔 2012/8/302013/7/1驻港部队海军舰艇大队
585 百色武昌造船2012/10/252013/10/12南海舰队
581 营口辽南造船2012/11/182013/8/1北海舰队
586 安吉沪东中华2013/2/252014/1/8东海舰队
587 揭阳广州黄埔2013/1/262014/1/26南海舰队
589 清远广州黄埔2013/5/302014/6/11南海舰队
588 泉州沪东中华2013/6/252014/8/8东海舰队
592 芦洲武昌造船2013/7/162014/6/7南海舰队
590 威海辽南造船2013/8/12014/3/15北海舰队
591 抚顺辽南造船2013/8/12014/7/12北海舰队
595 潮州武昌造船2013/11/122014/11/28南海舰队
593 三门峡沪东中华 2013/11/202014/11/13东海舰队

反潜型

594 株州

广州黄埔 2013/11/302014/11/28东海舰队

反潜型

501信阳辽南造船2014/5/12015/3/7北海舰队
502 黄石沪东中华2014/5/162015/5/6北海舰队

反潜型

503 宿州武昌造船2012/122014/52015/2/11
504 宿迁广州黄埔2014/6/292015/7/20南海舰队

反潜型

沪东中华2014/10/11反潜型
广州黄埔2014/12/25
沪东中华2015/3/19反潜型
沪东中华2015/8/15

孟加拉:至少4艘

 舰名建造厂下水时间服役时间
F111 Shadhinata武昌造船 2014/11/30
F112武昌造船2014/12/30

在2000年代,中国海军陆续装备新造的052B/C与051C导弹驱逐舰,以及054/054A护卫舰,都属于四千吨以上的主战水面舰艇。在2010年11月4日, 中国驻港部队副司令员王郡里少将带领80名驻港部队官兵访问香港大学,并向香港大学赠送一个前所未见的舰艇模型;这个模型是一种中/小型近海巡逻舰,模型舰艏标有"056"的字样 ;而这个模型就是中国新一代的056型近海巡逻舰,日后被西方称为江道级(Jiangdao class)。 与054A护卫舰相同,首批056也分别在广州黄埔与上海沪东中华造船厂三部(位于复兴岛的原中华船厂厂区)建造,建造工作在2011年下旬展开 ,沪东厂建造的首舰率先在2012年5月23日下水,而广州黄埔厂建造的首舰随后也在6月2日下水。

不同于过去技术含量较高的导弹驱逐舰与导弹护卫舰都直接指定特定几家主力船厂来建造(051B/C及052系列导弹驱逐舰指定由大连和江南生产,053、054系列导弹护卫舰则专门由沪东中华、广州黄埔厂生产) ,体型较小、产量大、装备较为简单的056就让多家合格船厂以竞标方式竞标每一批次的合约;除了沪东中华与广州黄埔 两厂之外,武昌造船、辽南造船也加入建造056的行列,例如武昌船厂的第一艘056大约在2012年8月初下水 ,由位于大连的辽南船厂厂(即中国人民解放军第4810厂)建造的第一艘056在2012年8月10日下水。 056会陆续替换多种型号的第二线勤务舰艇,主要是037海南级巡逻艇以及其他几种炮艇(此外也取代部分022飞弹快艇的勤务),成为中国第二线近海防御的主力 ,勤务涵盖近海巡逻警戒、护渔护航乃至于沿海基地间的人员物资输等;值得一提的是,原本037系列部署的单位是各猎潜艇大队,换装056之后就升格为护卫舰大队。

 在2013年2月24日,由沪东建造的首艘056型蚌埠号(582)交付中国东海舰队,3月12日服役 ,正式展开了056轻型护卫舰服役的时代;解放军驻港舰队也获得056,是2013年7月1日服役的惠州(583)与钦州(597)。 值得一提的是,2014年8月8日服役的泉州号(588),继承了原东海舰队"海上猛虎艇"的头衔与舷号;东海舰队舷号588的062(上海级)护卫艇在1965年11月12日崇武以东海战(击沈国府临淮号巡逻舰)中负伤奋战,因而获得"海上猛虎艇"的头衔。

在2012年马来西亚防卫展(DSA 2012)中,中国一家名为保利科技(Poly Technologies)的出口公司提出的一系列外销舰艇设计,其中包括出口版的056护卫舰,这是第一次有关于056的具体数据获得披露。在外销版056的资料中,其舰体长度89m,满载排水量1300吨,最大航速25节,航速18节时续航力2000海里,编制60名人员,武装包括一门76mm快炮、两座30mm机炮、一具八联装防空飞弹发射器以及两组反舰飞弹发射器,舰体后段设有一个直升机起降甲板(无机库),可 起降一架直-9轻型反潜直升机。

(上与下)2010年11月4日中国驻港部队副司令员赠送香港大学的056护卫舰模型,

这是第一张证实056存在的重要照片

武昌造船厂建造的第一艘056,舷号为584,约在2012年8月初下水。

辽南造船厂建造的第一艘056,在2012年8月10日下水。

在2013年11月20日于上海的沪东中华厂下水的056(该厂建造的第五艘),属于反潜型号,

舰尾设有主动式可变深度声纳的大型施放口,装置中国新开发的主/被动拖曳阵列声纳。

(上与下)056反潜型舰尾,可以看到线性被动拖曳阵列声纳施放口以及

主动可变深度声纳的施放架与拖曳体。

056的体型与排水量比江湖级还小一些。056采用中央船艛构型来扩充上层结构容积,但船艛的高度似乎明显刻意压低,可能是为了降低舰体重心,利于增加舰艇航海时的稳定性,舰体设计也一定程度考量到雷达匿踪性能,采取全封闭船艛,舰桥前方两侧有三角形的倾斜平面;此外,舰艏干舷较为低矮,单一的烟囱设置在舰舯,而舰尾直升机起降平台则比舰尾主甲板高出一层,这些特征与2000年代中期中国为泰国建造的两艘北大年级(Pattani class)巡逻舰相似,显示两者之间技术发展似乎有连续性。直升机起降平台下方两侧设有容纳RHIB小艇的舱房,舰尾为开放式 ,不过有半透光的遮挡帘将之封闭。依照建造中的056的照片,其上层结构的材料色泽应为轻质的铝合金。由于056属于低档的二线舰艇,因此主机显然是技术成熟且较为经济的柴油机 (据说就是采用与054A相同的Pielstick 16PA6V280STC柴油机,数量则减为两座),着重续航性能 。056采用双轴推进,舰体两侧设有一对稳定鳍来强化航行的稳定性;舰尾设有压浪板,能使流经舰尾的水流速度减缓而回填到舰尾低压区,使舰体前部与后部的压差减少,降低海水流过船身的兴波阻力。 值得一提的是,056水下船型采用类似半滑航船体的设计,舰首为深V字船型,但后面到前船楼下方就有明显的折线,其后舰底吃水骤降;此种设计是针对高速航行时,船体能一定程度地被抬升,进而降低吃水面积而减少阻力。 依照中国官方宣称,056的深V字船型适航性能佳而且利于快速航行,能在8级海象下航行。056分为基本型与反潜型两种,装备上有一些差别,例如反潜型舰尾设置 新型主/被动拖曳阵列声纳、增设水声对抗设备。

(上与下)056的作战指挥舱室。

056沿用了许多先前从052B/C导弹驱逐舰到054A导弹护卫舰以来发展的各项轮机、平台管理和匿踪技术,例如舰体和上层结构采用倾斜式造型来降低雷达截面积,柴油发电机组装置于减震浮筏来降低噪音与震动,机舱并铺设隔音材料,能降低辐射至水中的噪音,提高自身反潜声纳的侦测效能。056也配备整合式的导航/航行控制以及整合平台管理系统(包含电力、损管、舰上机械运转等),机舱无须人员值班,人力需求也大幅降低,大约只需编制60余人。由于056大部分电子装备、武器、机电等设备都来自于先前2000年代中国各型导弹驱逐舰、护卫舰业已发展成熟的设备,为了将其装备于尺寸较小的056,在布局上也花了不少功夫。056采用柴油机推进系统,外界推测主机为两具法国S.E.M.T.Pielstick授权陕西柴油机厂生产的16PA6V-280柴油机。

由于056一开始就打算由中国国内多家不同船厂同时承造,为了确保不同厂家生产的同型产品在规格、生产工艺与品质上的一致性,中国在"建造一致性"的课题上进行了不少研究,具体上以沪东厂建造的首舰(即582)的技术状态为模版,将技术状态的控制程序都纳入施工设计蓝图以及相关技术文件来提供给负责承造的所有厂商。而围绕着首艘056,中国军事代表室与相关承制单位共提出7大类23项关键技术并予以突破,制造工艺方面包括总段吊装、精度控制等;此外,全面使用时下流行的区域造船法(业已在黄埔与沪东等一线造舰船厂使用),在船体、管系、电装、涂装等各项目全面实施以CAD工具进行3D建模和优化,透过运用先进测量和计算机模拟搭载等技术来落实单元模块与舣装等应用,确保新舰能如期如质交付。而相关船厂为了掌握056牵涉的铝合金材料加工制造技术,还自筹资金建造专用车间并添购相关设备,并进行员工培训,事前先建造与056设计相同的模拟船段,检验相关工艺技术是否合宜,以确保之后建造时铝合金分段的制造工作能顺利进行。

从2012年5月056首舰水起,后续舰就以相当快的速率下水,五个月时间就已经下水多达7艘,然而下水的本级舰却不断地在做一些重新施工,变更原来的设计 ,这似乎显示056设计建造工作过于仓促。例如,原始设计的舰首舷墙为稍微向内收缩的平整造型,前三艘刚下水时也维持这种设计,然而下水未久随即进行修改,将原有舷墙拆除,改成类似054A从五号舰开始的折线造型舷墙,而还在厂建造的同型舰则在下水前就拆除原有舷墙并换上新舷墙。原本056的烟囱并无任何降低红外线讯号的设计,排气管直接暴露在外,然而根据在2012年10月出现在网路上照片,沪东厂已经下水的056更改了烟囱设计,烟囱顶部增设一圈遮板包围排气口,并设有栅格,显然是降低侧面红外线信号的设计而 武昌造船在2012年10月27日下水的第七艘056(该厂的第二艘)开始,下水时就具备新的烟囱顶设计。 在2012年底,又发现后续建造的056修改了主桅杆前方射控雷达平台的造型,两侧增加切角,咸信是为了提高雷达匿踪性能。

在056批量建造的过程中,中国的船厂也不断改进建造相关程序并强化人员培训,以节约成本并加快进度;例如后来改采三段式吊运法进行船体总装,使得舰体船段合拢从一开始所需的10天减少为7天。

安装于056上的H/PJ-17 30mm机炮武器站,此时炮位左侧的弹药箱并未挂上。

H/PJ-17 30mm机炮武器站右侧的人工操作席,可以看到动力操炮的控制台,

以摇杆控制高低俯仰,以踏板控制开火。人工操作席上方是瞄准仪目镜,

可选择使用左边的光电舱或直接瞄准仪进行观测瞄准。

H/PJ-17 30mm机炮武器正面,炮身左侧有一个可旋转/俯仰的光电舱;而炮位右侧的

人工操作席则有一个直接瞄准仪。

装备方面,056的舰艏配备一门中国在2000年代仿自俄罗斯AK-176的PJ-26 76mm快炮,舰舯主桅杆与烟囱之间设置两组双联装反舰导弹发射器,由发射管的方形截面推测,应该是2000年代普遍装备于中国新造舰艇的鹰击-83;此外,反潜型056的反舰飞弹发射器也可相容鱼-8火箭助飞鱼雷。 此外,上层结构前部两侧各装有一座在2010年代初期进入中国海军服役的H/PJ-17 30mm机炮武器站,属于低成本、中/低威胁强度使用的轻型近距离武装,主要用于水面巡逻护航、近接与驻泊自卫接等任务;除了接战近距离小型水面目标之外,也具备有限度的防空能力。H/PJ-17 武器站重1500kg,炮身右侧整合有一个可旋转俯仰的光电射控仪,炮弹箱挂在武器站左侧;炮位右侧设有人工操作席,以动力控制操炮,操作席前方 设有瞄准目镜,炮手可选择使用光电射控仪或另一个备用的直接瞄准目镜来进行观测与瞄准。据说最初中国海军打算在056上配备由雷达导控、具备防空/反水面与反飞弹能力的630型30mm自动机炮,但由于成本限制,只好装备较低档的H/PJ-17 武器站。

056的舰尾并没有设置机库,仅有一个起降平台,可供一架直-9反潜直升机进行起降 ,起降区并设有一个鱼叉辅助降落系统的捕捉网孔。电子装备方面,舰桥后方设有一个塔式桅杆,上面设置一个一个Type 760 I频导航雷达以及一个SR64对空/对海搜索雷达天线,桅杆前方设有一个H/LJP-349射控雷达(主要用于导控76mm快炮), 舰桥顶部还有一个球型的光电侦搜/射控仪。反潜方面,舰首前端设置一个主/被动声纳,反潜武装为两组三联装324mm鱼雷发射器,设置在舰尾艛结构内部两侧通道,平时由侧舷的舱门隐蔽,发射时才打开舱门并将鱼雷管朝向舷外。 早期的056并没有安装 中国近海舰艇惯用的反潜火箭发射器,这应该是基于成本考量;而随后出现的056反潜型则在舰舯两侧各装一具反潜火箭发射器(位于干扰弹发射器后方)。反潜型的056A舰尾设置可变深度声纳,较一般型增加了施放舱门。056配备先进的声场分析设备,功能包括测量海洋温度梯度、计算声线轨迹和浅海传播衰减曲线、显示浅海等强度曲线、对深海汇聚区和声学影区进行预测,有效掌握本舰声纳在附近海域的运作特性并计算作用距离。 依照后续消息,原本中国海军为056规划的武器装备更为丰富,但由于经费有限,056这样批量建造的二线舰艇的成本必须严格控制,所以有所妥协。

安装于056上的八联装HHQ-10防空飞弹发射器。

 一艘056的HQ-10导弹发射器,前端处于敞开状态。

056舰尾艛上方设置了一座中国航天科工集团在2000年代公开的FL-3000N短程防空 导弹(详见中国海军试验舰一文);这种明显仿自美国RAM的短程 导弹,将成为中国海军新一代的船舰近程防空/反导弹系统 。依照部分资料,这种新防空导弹的 中国制式编号是海红旗-10(HHQ-10)。在2011年初,在大连造船厂改装的瓦良格号航空母舰上现了一种构型类似的 导弹发射器,而稍后在2011年3月出现在网路上的华罗庚号(592)试验舰完成改装的画面,舰艏与舰尾各装一个构型不同的方形导弹发射器 ,分别是24联装与18联装。而056安装的发射器则载弹量较低的轻型构型,容量只有八枚。

由以上观之,056并不追求繁复高档的武装配置,仅维持必要的水面交战与基本的防空自卫能力,只要能满足最基本的近海巡逻、基地防御与有限度交战能力,同时也删除让直升机驻舰的能力,显示其尽可能简化设计 以压低成本,把舰上更多空间用来提供较好的适居性与自持力。对于一种担负第二线进海水面巡逻任务的次级舰艇而言,前述都是十分合理的考量。 相较于小型的037,056无论耐波性、自持力与作战能力都增长数倍;而相较于054A乃至原本的江湖级,056体型较小、吃水较浅,更利于在水浅的南海海域运作,而且价格相对低廉的056能建造更多,使解放军海军维持一支规模较大的近海作战舰队;在2000年代后期中国与东南亚数国对南海诸岛主权争议越演越烈之际,近海作战的056对中国海军的作用就更为明显。 此外,056或许没有采用任何突破性的新技术,但是中国协调各船厂同时成批建造此型舰而使相关厂商技术升级(包括设计、生产程序与制造工艺的改进以及标准化),也颇具积极意义。

056首舰蚌阜号(582)在2013年4月进行服役后首次实弹射击训练的画面,

上为76mm快炮开火,下为30mm机炮开火。

外销:

中国武昌造船为孟加拉建造的首艘出口型056独立号(Shadhinata,F111)

在2014年11月30日下水的画面。

独立号的舰体中部,注意30mm机炮被向后移到烟囱两侧的平台上。

独立号的舰尾,注意舰尾省略了中国自用056所装备的压浪板。

孟加拉订购的独立级的二号舰在2014年12月30日于武昌造船厂下水。

在2013年3月31日,俄罗斯军事平等网透露,美国AMI国际海军研究中心发布消息,中国武昌船舶重工有限公司于2013年1月8日开始为孟加拉海军建造2艘056型轻护卫舰 ,外销型号为C13B,且随后将授权孟加拉的库尔纳造船厂建造同型舰(至少2艘)。武昌船厂为孟加拉建造的第一艘C13B在2014年11月30日下水,命名为独立号(Shadhinata,F111)。

孟加拉版056的30mm机炮,相较于中国自用056的版本,增加了在战情中心遥控的能力。

相较于中国自用的056,出售孟加拉的C13B经过简化。外型上,C13B的船艛前部造型有所不同,舰桥正面舷窗造型平直(056有折角),舰桥容积也扩大(两侧延伸到船艛边缘) ,而舰首的挡浪板造型则与最早期056刚下水时的构型类似。由于这批舰艇定位为普通的水面巡逻舰,对正规反潜战力要求较低,故省略舰首声纳与拖曳声纳,此外原本056舰体后部两侧安装的三联装鱼雷发射器也予以省略 。中国自用056的30mm机炮相较,C13B的30mm机炮可选择在炮位上操作或由战情中心遥控,中国自用版本为了控制成本而没有配置遥控设备;此外,C13B的30mm机炮的位置向后移动到烟囱两侧的平台上 ,改善了射界。C13B采用西方常见的Kelvin Hughes I频导航/直升机管制雷达,而非056上的中国制760型雷达。值得注意的是,C13B装备FL-3000防空飞弹(HQ-10的外销版,细部组件与中国本国的HQ-10不同),这是FL-3000系列防空飞弹获得的首次出口纪录 ;此外,C13B装备鹰击83反舰飞弹的外销版。

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