2015年9月12日星期六

054级护卫舰

(上与下)054型江凯-I级护卫舰的二号舰温州号(F-526),舰体匿踪外型已经接近西方先进水准。

054首舰马鞍山号(525)

从后方俯瞰马鞍山号。

由日本海上自卫队直升机拍摄监控的马鞍山号。

马鞍山号与温州号在北非亚丁湾执行反海盗护航勤务的照片,后方是千岛湖号(AOE-886)补给舰

──by captain Picard

舰名/使用国江凯-I级护卫舰/中国(Jiangkai-Iclass,Type-054)
建造国/建造厂中国/F-525:上海沪东中华造船厂
F-526:广州黄浦造船厂
尺寸(公尺)长134 宽15.2 吃水4.05
排水量(ton)标准3540
满载约4000
动力系统/轴马力CODAD
S.E.M.T.Pielstick 16PA6V280STC柴油机*4/27000(陕西柴油机厂生产)
双轴CPP
航速(节)

27

续航力(海里)

4000/18节

乘员

180

侦测/电子战系统360型 E/F频2D对空/平面搜索雷达*1364型X频2D对空/对海搜索雷达*1
754型 I频导航/直升机管制雷达*2
922-1型电子支援系统
751型电子反制系统
656型敌我识别器
726-4 18联装干扰弹发射器*2
声纳307型舰首中频主/被动声纳*1
H/SJG-206拖曳阵列声纳*1
064型通信声纳*1
723型本舰声纳环境监测设备*1
射控/作战系统ZKJ-5作战指挥系统345型 (7L01)I/J频雷达/光电导弹射控系统*1
344A型(MR-34)I/J频反舰导弹/舰炮射控雷达*1
347B型 I/K频火炮射控雷达*1(用于H/PJ-13近防炮)
1B型光电火炮射控系统*1(用于H/PJ-13近防炮)
3型热影像侦搜仪*1
舰载武装

六联装WHH003A型反潜火箭发射器*2

87式单管100mm 55倍径舰炮*1

八联装海红-7短程防空 导弹发射器*1

H/PJ-13 30mm近迫武器系统*4

四联装鹰击-83反舰导弹发射器*2(可能选用长樱一型反潜 导弹)

三联装VJQ-004A324mm鱼雷发射器鱼雷*2(使用鱼-7A/B/C鱼雷)

舰载机

Ka-28C反潜直升机*1

姊妹舰

共二

舰名开工时间下水时间服役时间备注
F-525 马鞍山2001/12/302003/9/112005/2/18东海舰队
F-526 温州2003/11/62005/10/6东海舰队
 

 

起源

2000年代初期, 中国推出了数种引人注目的新型舰艇,除了江南造船厂的052B/C导弹驱逐舰之外,上海的沪东中华造船厂 与广州黄浦造船厂也开始建造一种被称为054的护卫舰 ,舷号525的首舰于2001年12月30日在上海沪东厂开工,2002年12月12日上船台,2003年9月11日下水,命名为马鞍山号;二号舰则由广州黄浦厂承造,在2003年11月6日下水,命名为温州号 ,而前两艘054被西方称为" 江凯-I级 "(Jiangkai-I class)。

054的设计 可能参考先前中国设计的F-16U外销用 护卫舰。

在上海中华造船厂下水未久的首艘054型(525),正进行消磁作业。

正由黄浦造船厂厂房中拉出的054型二号舰(526)。

设计

依照某些说法,054的构型据说是衍生自先前中国设计来外销的F-16U轻型护卫舰,而另一种说法则是受到法国拉法叶级的影响。相较于中国前一种自制的江卫级 护卫舰,054又有了长足进步,整体外观简洁而前卫,完全摆脱了江湖级、江卫级 的窠臼 。相较于稍早出现的052B/C驱逐舰,054的舰体轮廓更为简洁洗炼,采用与船舷融合为一的堡垒型船�(江湖、江卫级则是中央船�设计),船�、塔状前桅杆以及复合式的后桅杆/烟囱结构等等都采用倾斜造型,避免锐角以及复杂结构,舰面上若干装备如小艇起重机等也受到舷墙遮蔽。由于更强调匿踪设计, 054曾被外界称为"中华拉法叶"。不过与法国拉法叶级的水平相较相较,054的匿踪外型设计并非毫无破绽,其舰首挡浪板跟052B/C一样,都没有连续延伸至艏�结构,而在其间留下一个必须用栏杆填补的缺口,多少会损及匿踪性;此外,054的舰体与上层结构仍使用不少传统栏杆,完工后舰面上的杂物、天线仍嫌偏多。054的吨位比两千吨级的江卫级大得多, 满载排水量约4000吨,航洋能力更佳,足以伴随远洋舰队行动。

动力方面,早期曾有消息指出054采用复合柴油机或燃气涡轮(CODOG),燃气涡轮主机是QD-168,乃SU-27战机的AL-31F的中国国产化舰载版,每具功率据称为22530匹马力,整体性能号称超过英国的Spey SM-1C燃气涡轮;柴油机则可能是与052B/C相同的国产化MTU-20 V956 TB92。不过后来证实054采用复合柴油机与柴油机(CODAD)动力系统,主机为四具法国S.E.M.T.Pielstick授权陕西柴油机厂生产的16PA6V280STC四柴油机(与拉法叶级的主机 为同系列产品),是一种四冲程、燃油直喷、双废气涡轮增压及一级相继增压、带中冷器的柴油机种,单机最大输出功率5702KW(约7646.5轴马力),最大持续输出功率约5184KW(6952马力),最大持续功率运转时主机转速1050r/min,四具主机持续输出总功率约20000KW(27000马力),并具备综合的隔震降 噪技术,包括主机安装于减震浮筏、烟囱内设置废气冷却装置、采用可降低空蚀效应的五叶片大侧倾螺旋桨等;此外,舰上的双轴推进系统则是 由瑞典Kamewa(后被Rolls Royce购并)提供 。推进系统的总线控制系统有三种运作模式,其中包含静音模式,能将自身噪音降至最低,减少对自身声纳的干扰。早期部分消息指出中国曾直接向S.E.M.T.Pielstick购买若干柴油机 来装备两艘054,而随后的054A护卫舰就使用陕西厂的国产化版;但后来的消息指出两艘054开始就始用陕西柴油机厂的国产版16PA6V280STC。根据图片,054在外观上并不具备燃气涡轮所需的大型进气窗,加上以往中国江湖级、江卫级等次级 护卫舰都采用复合柴油机作为动力,所以054采用CODAD是合理的 。电力供应方面,054使用四具德国MTU授权山西柴油机厂生产的MTU 396柴油发电机组,单具最大输出功率为1500KW而额定输出功率在1000KW以上 ,四组发电机分置于前、后两个完全独立的发电机舱中,电站由自动监控系统集中控制,具有全自动、半自动与手动操作模式;这两个电站相互备援,一组(两具)完全停机时,另一组仍能满足全舰尖峰值的功率需求。推进器方面,根据汉和防务评论的查证,英国Rolls Royce在2001年输出了八套XF5E可变距螺旋桨(Controllable Pitch Propeller,CPP)给 中国,随后就被用于054型以及改良的054A护卫舰上,而该公司据信又在2004至2005年间进一步出售更多同型推进器给中国,同时期对照的事实就是054A的建造数量不断增加。054的最大 持续航速不低于27节,18节航速下续航力为4000海里 ,能持续在海上作业约15天,可在12级强风之下继续航行,除了极区以外的海域都可正常作业航行。

作战装备

虽然舰艇载台设计比江卫级大幅进步,但054仍沿用以往 中国舰艇惯用的多种电子与武器系统,例如B炮位的八联装海红-7(HHQ-7)短程防空导弹发射器(发射器型号为AJK-01,与江卫级、旅海级 为同系列),发射器后方甲板设有一套ETB03自动再装填装置。

近迫防御方面,054并未配备先前用于052B/C的730机炮式CIWS,改用四组中国仿自俄制AK-630M的H/PJ-13六管30mm自动防空机炮,其中两具分别位于直升机库两侧,另两具则安装于烟囱两侧。H/PJ-13由河南省郑州市的713研究所(即郑州机电研究所)负责研制。H/PJ-13的生产作业在重庆进行,在1990年代中国的军工企业订单少,普遍面临经营困难,当时重庆市领导曾前去拜会中国海军高层,要求加快换装H/PJ-13火炮的换装速度。H/PJ-13的主体结构参照AK-630机炮,机炮为内能源驱动(由炮弹发射的气体带动旋转、抛壳与装填),采用弹链供弹。H/PJ-13的弹鼓比照AK-630设置在炮体下方,因此炮体下方需要设置供弹系统转运间,这使得安装时需要穿透甲板,对于安装位置的限制较多。H/PJ-13以中国自行开发的数字化电气炮控系统取代AK-630原有的炮控系统,速度、精确度与可靠度都提升 ,此外换用匿踪炮塔壳。H/PJ-13由火炮本体、火控系统、套347B型追踪雷达1B型光电追踪仪、捷联式垂直基准构成,最大射速3000发/分,对飞机目标的最大拦截距离约4000m,对导弹目标最大拦截距离约1500m。相较于730型,H/PJ-13价格较低(例如054上的四部30mm火炮都共用一套347B型追踪雷达与一套1B型光电跟踪仪,而每套730都结合完整的追踪与火控系统),因此较多地应用在中国海军的非主力作战舰艇(例如两栖舰艇 、022导弹快艇等)上;不过相对地,H/PJ-13主要战术性能与射击效能指标都低于730型,例如最大射速、火炮立靶密集度等。

054艏�后方有两组方形的四联装 导弹发射器,采用半埋式安装,使用中国自制的鹰击-83反舰导弹或长缨一号(CY-1)反潜导弹。054的舰炮前方设有两具WHH003A型(仿自俄式RUB-10000)六联装反潜火箭发射器 (拥有自动化再装填设备,能再装填二次),主要使用81式3200反潜火箭,射程3130公尺,作战深度约300公尺;由于被舰首挡浪板遮蔽,所以从侧面很难发现这两具反潜火箭; 由于近岸回波会对舰载声纳与鱼雷寻标器造成严重干扰,潜舰可以轻易利用海底反射区来躲避敌方声纳侦测,因此虽然1990年代以来中国海军已经开始装备导向鱼雷,反潜火箭这样的无导引反潜武器在浅海作业时仍有无可取代的价值 ,此外也能用来拦截敌方鱼雷。054唯一属于2000年代新推出的武装,大概只有舰首的87式100mm 55倍径单管快炮,该炮拥仿自法国100mm 55倍径紧致型(Compact)自动快炮,具有匿踪外罩,也配备于052B/C上。054的舰首有一个向下的负鞍弧,相信是为了增加100mm舰炮向下的射击角度。

054型沿用 不少与旅海级(051B)相似的雷达系统。一号主桅顶端有一具360型E/F频2D对空/平面搜索雷达,二号桅顶端顶端的球形护罩内应为与052B/C相同的364型X频2D对空/对海搜索雷达 (其目标更新速率高,负责近距离密集监视并为舰上防空飞弹、火炮等提供目标先期指引);此外,主桅杆上设有两具754型(可能仿自Racal Decca 1229)I频导航/直升机管制雷达。 射控方面,一号主桅杆前方设有一个平台,上面设置两具射控雷达,其中位于前方的是一具用于导引HHQ-7防空导弹的345(7L01)型雷达/光电射控系统,其后为一具 用来导控舰炮与反舰导弹的344A型射控雷达;此外,直升机库上方也设有一个平台,装置一具负责导控PJ-13近迫机炮的347B I/K频射控雷达。054的作战中枢是中国在2000年代推出的ZKJ-5,这是种先进的全分布式、开放架构作战指挥系统,052C/D导弹驱逐舰也装备此系列作战系统。

054的通信系统包括高频(HF)/超高频(UHF)通信传输、宽频通信传输、高速宽频资料传输、数位资料链、卫星通信、直升机指挥引导通信系统等。054的射控雷达配置足以显示该舰的近程防空能量仍然有限,仅有的一具345型照明雷达每次只能导引一枚HHQ-7防空导弹接战(因为无分时技术),而四座PJ-13机炮又只有区区一座3447C射控雷达负责导控。电子战方面,054拥有 新开发的电子战系统,整合包括922-1型电子支援系统、751型电子反制系统以及两具726-4 18联装干扰弹发射器等。 为了调配调度舰上电子与射控系统运作,还拥有电磁兼容管制系统和火力兼容管制系统各一套。

反潜方面,舰尾设有一座直升机库与飞行甲板,使用的机种 包括俄制Ka-28与直-9C;直升机甲板设有法制鱼叉直升机辅降系统,起降区中央设有用来固定直-9C反潜直升机用的RGS-1金属网孔,不过省略了用来牵引直升机的轨道滑车;此外,直升机甲板还可铺设搭配俄式反潜直升机的起降固定网,以操作Ka-28。此外,舰上还有两具三联装VJQ-004A型324mm鱼雷发射器,隐藏在两舷的舱门内,此种设计与052B/C相同 ,而这也是中国首度在护卫舰上装置导向反潜鱼雷,可发射鱼-7A/B/C反潜鱼雷,每种衍生型号的射程与作战深度不尽相同,以适应不同的反潜作战环境。054的声纳系统较过去中国国产护卫舰有了不少进步,包括位于舰首音鼓的307型舰首主/被动声纳、舰尾的H/SJG-206型线性拖曳阵列声纳、一具064型通信声纳以及一具监视自噪并回馈修正声纳运作系统的723型本舰声纳环境监测设备。H/SJG-206型是中国自行研发的第一种被动式拖曳阵列声纳,外销型号为TLAS-1 ;根据对外展示的资料,TLAS-1是一种小型拖曳阵列声纳,推测仿自美国SQR-18,侦测距离25~45km(相当于第一汇声区),采用数位化音响讯号处理系统,能同时追踪5个目标,方位精确度4度;然而,后续也有若干资料指出装备于2000年代 中国新舰(054系列等)的拖曳阵列声纳拥有较长的基阵与工作距离,可能是TLAS-1的进一步发展型。由日后中国官方披露的新闻消息可得知,054部署的拖曳阵列声纳施放长度约1000m,发现与稳定追踪目标的距离数十公里。

评析

054象徵着中国护卫舰水平的新台阶, 但其大多数侦测与武器装备都是过去的既有产品。日后的发展也证实两艘054只是带有实验性质的过渡性设计:从2006年起,改良自054的054A正式亮相(西方称为江凯-II级), 换装顶板(Top Plate)3D对空搜索雷达、海红旗-16(HHQ-16)垂直发射防空导弹系统以及730型近迫防御系统,并随即开始成批建造 ,成为中国新一代舰队骨干的态势十分明显。

依照事后消息,054的设计工作与HHQ-16防空导弹系统的发展为成套展开(HHQ-16在1999年便正式立项)。1990年代末台湾李登辉总统提出两国论以及随后台湾民进党在2000年开始执政、台独势力高涨之下,人民解放军进行对应的对台武力斗争准备工作;此时,中国海军阵容普遍老旧,亟需新造舰艇补强战力,然而搭配054的HHQ-16防空导弹系统乃至于对空搜索雷达等核心装备都还需要一段时日才能完成研发。因此,中国先 结合新设计的舰体载台以及改良自053H3护卫舰的作战及防空飞弹等装备,先建造两艘054投入服役,舒缓解放军眼下对新舰艇的燃眉之急;而同时期服役的两艘052B导弹驱逐舰也属于相同的"舰体等待装备"状态之下的过渡性产物,因为346型相控阵雷达和海红旗-9区域防空飞弹系统的开发工作尚未完成,遂先结合新设计的舰体并从俄罗斯引进和现代级相似的雷达、火控与Shtil-1防空飞弹系统,建成两艘052B并尽速形成战力。

有趣的是,054的舰体/上层结构设计风格与法国拉法叶型有几分相似,柴油主机型号亦相同,甚至连舰上许多作战装备如363S雷达、100mm快炮、海红-7防空 导弹、作战系统都是历年来中国先后从法国引进技术推出的国产版本 ;这些系统对应的法国原装货也不少出现在自用拉法叶舰上,因此不少人怀疑054与拉法叶存在某种关连。1970年代中国与西方国家在国防技术上开始交流后, 中国便从法国获得不少关键的技术;在1989年天安门事件之后,虽然西方对中国采取军火禁运,但中国与法国 仍有台面下的技术交流。过去以来也一直有法国将拉法叶型部分相关技术提供给中国的传闻,而这往往又被外界联想成1991年法国出售拉法叶舰给台湾时,法国为了平息中国反弹而提出的交换条件之一。

服役部署

出乎原先许多人的推测,054护卫舰优先部署于东海舰队,而非原先预期的南海舰队。首舰马鞍山号于2005年2月18日成军 ;尴尬的是稍后该舰的主机便发生重大事故,活塞拉缸与曲轴烧瓦都破裂, 完全失去动力,最后被从舟山拖回上海沪东厂更换主机;据说这次故障原因包括冷却水和滑油预热不够、扭力与震动计算有误、柴油主机功率负担不平均等。二号舰温州号则在2005年10月6日服役,两舰均属于东海舰队。

在2008年10月,隶属东海舰队的马鞍山号(525)与现代级驱逐舰秦州号(138)前往俄罗斯海参崴进行访问,两舰结束访问后,随即在日本北海道西南海面上与同属东海舰队的 054A护卫舰舟山号(529)与福池级补给舰千岛湖号(886)会合,随即在10月20日穿越日本本州、北海道之间的轻津海峡,进入第二岛链,并在太平洋上进行反潜等科目演练。过去 在非日本同盟国中,只有冷战期间苏联舰艇才会穿越轻津海峡,因此中国此举引发日本的高度关注与不安,因为此举意味着东海舰队活动范围的东扩以及尝试积极突破第一岛链 。果然,日后中国海军三大舰队派舰穿越第一岛链进入太平洋演训,逐渐成为了年度的常态。

在2009年10月29日,马鞍山号与温州号启航前往索玛丽亚附近的亚丁湾,执行反海盗护航勤务,这是中国从2009年初展开反海盗护航勤务后派遣的第四轮舰队,也是054型首度执行类似的远洋勤务。

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